Brücke Braker Sieltief
Projektbeschreibung
Die Bundesrepublik Deutschland plante den Ersatzneubau der Geh- und Radwegbrücke über das Braker Sieltief entlang der B212.
Die komplette Ausschreibung umfasste den Abbruch des Bestandsbauwerkes sowie die Erstellung des neuen Bauwerkes der Geh- und Radwegbrücke.
Wir waren in diesem Zusammenhang mit der Werkplanung, Fertigung und Montage der neuen Brücke beauftragt.
Details zum Projekt
- Gesamtgewicht: 15 t
- Länge: 23 m
- Breite: 3,3 m
- Fertigungszeit inkl. Beschichtung: 6 Wochen
- Material: Stahl S355J2H / S355J2+N und S235JR